Каждому когда либо приходилось заменять сгоревшие лампочки родной ласточки. А то и по нескольку раз в одном и том же фонаре. И тут уже начинаешь чесать репу на тему понадёжнее да подешевле . После некоторого изучения характеристик супер-пупер умопомрачительных светодиодных ламп, возник соблазн поставить это долговечное (обещают минимум 50000 тыщ часов на отказ) и маложрущее (току раз в 10 меньше потребляет) чудо. Но вот что настораживает - в уверениях в том, что в фарах головного света "оное" будет светить аки звезда класса "белый карлик", я сразу не поверил. В фарах нужен точечный источник света (особливо в ближнем свете), а светодиодные судя по рисунку далеки от точки. Значит пучок будет рассеяный и путёвого освещения не дождёшься Похоже в фары придётся поставить родные корейские запчасти. В габаритах, поворотах и стоп сигналах другое дело. Казалось бы тут лампы этого типа подойдут, НО небольшой обман, как говорится, внушает большое недоверие. Обманули в одном могли и в другом обмануть. В связи с этим назрел у меня вопрос: кто нибудь имеет опыт использования светодиодных ламп? Как светят? Долго ли работают? Каким производителям можно доверять? Ну и по цене... Китай брать страшно, корейские подороже, а по надёге как? Цена европейских конечно космос, а насколько они лучше корейских? Если был опыт, не жадничайте, поделитесь !!!

Не стоит ставить светодиодные лампы. Они не дадут того пучка света, который дают самые обыкновенные лампы накаливания. К тому же дешевые китайские лампы никак не будут долговечне тех, что вы ставили до этого. Плюс к этому могут возникнуть проблемы с прохождением технического осмотра.

Светодиодные лампы не так хороши как их описывают, пучок у такой лампы рассеянный, даже отражатель фары не может собрать его в единый пучок. Да энергии потребляет в 10 раз меньше, обычная лампа потребляет 50-60W, а светодиодная 5-10w. Их можно ставить в любое место, но только не в головной свет. Совет один, покупай не дешевые галогенные лампы, и не стоит покупать лампы выше 50-60W иначе расплавит отражатель фары.

Светодиоды бывают разные, в том числе узконаправленные и широконаправленные. Но в любом случае это должен быть некий симбиоз светодиодов и отражателей, так что вряд ли в обычные отражатели их можно поставить. И еще один момент. Цветные светодиоды действительно почти вечные, но только не белые: такие физически невозможны и для получения белого света светодиод покрывается люминофором (ну как лампа дневного света). И этот люминофор через полгода начинает тускнеть и световая сила ламп падает.

Уважаемый Serjass!
Позвольте уточнить нюансы. Фирменные (сертифицированные, не дешевая подделка) светодиоды, не уступают и даже превосходят обычные лампы. С ксеноном сравнивать не буду. Это несравнимые приборы электрооборудования. Светодиоды действительно более долговечны, если используется несколько светодиодов, то перегорании одного элемента источник света продолжает функционировать. А по поводу качества производителя, могу сказать одно. Проданный на рынке или в магазине неликвид (имеется в виду качество) лежит на совести продавца. Есть качественные приборы китайского, корейского и европейского производителя. Причем Китайские могут прослужить дольше, нежели европейские. Сертификаты подделывают, поэтому покупка превращается в лотерею.

Дешевые китайские лампы имеют только один плюс. Они очень дешевые, то есть можно купить целую партию, но часто придется заменить, так как о долговечности речь не идет.

Я недавно пытался поменять лампу ближнего света на автомобиле Нубира Шевроле. Признаюсь - это было непросто. Патрон нужно было провернуть, а затем потянуть, вроде все просто, а на деле это заняло около получаса.

Система креплений для осветительных приборов порой действительно заставляет вспотеть. Я, если честно, не понимаю, зачем делают производители такие разъемы для ламп в отделах для фар!